¿Los puntos de carga de alta potencia para automóviles eléctricos interfieren con los dispositivos implantados?

Relevancia

• Los cargadores domésticos para coches eléctricos utilizan corriente alterna, considerada por los autores como "probablemente segura".

• Los nuevos puntos de carga de corriente continua de alta potencia reducen el tiempo de carga, pero emiten un campo electromagnético diferente.

• Los cables de carga emiten el campo más grande.

• Las interferencias electromagnéticas podrían afectar a los marcapasos y los desfibriladores, pero faltan recomendaciones de seguridad.

Diseño del estudio

• Prueba de uso de puntos de carga de coches eléctricos de corriente continua de alta potencia por parte de pacientes con una amplia variedad de dispositivos cardiacos implantados (n = 130).

• Las pruebas se realizaron en 4 modelos de automóviles con una potencia de carga máxima que oscilaba entre 130 y 262 kW, además de un quinto automóvil de prueba que podía recibir una carga completa de 350 kW.

• Los automóviles se condujeron hasta que sus baterías tenían una carga <20 %.

• Los pacientes cargaron los automóviles con el cable apoyado en un hombro y sobre sus dispositivos implantados.

• Criterio de valoración: mal funcionamiento del dispositivo, cambio de programación o daño.

• Financiación: Fundación Alemana de Investigación del Corazón.

Resultados fundamentales

• Los participantes llevaron a cabo 561 cargas.

• No se atribuyó ningún acontecimiento adverso a la interferencia electromagnética:

  • No hubo inhibición de la estimulación.

  • No se detectaron arritmias inapropiadas.

Limitaciones

• Solo se realizaron 41 cargas con el vehículo de prueba.